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zoom RSS 「初撮り」は富士重工製バス

<<   作成日時 : 2011/01/03 00:29   >>

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なんとも尻切れトンボに終わってしまった2010年でした…。
喪中だった去年と違い、今年は「おめでとうございます!」と
遅くなりましたが年始のご挨拶。
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年末年始は恒例になりつつある怒涛のスケジュール。
今回はカウントダウンライブで年明けし、そのまま近所のエノデン邸へ。
初撮りは翌朝帰る前「横浜市交」の7Eでした。

■車齢15年を迎えるCNG車
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 〔横浜市交通局6−4500 横浜22か90-02・日デNE-UA4E0HAN(1996年式)〕
 東京都交通局に次ぐ大量導入を行った横浜市交通局。
 同年式の一般車はすでに廃車となり、相鉄の同期は姿を消したが
 こちらはCNG車のおかげで、まだその姿が見られる。
 とはいえ、都交のC代も落ち始めているらしく、見納めになるのももう間近?

■ワールドカップ記念の「20−02」
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 〔横浜市交通局1−4551 横浜230こ20-02・日デKL-UA452KAN改(2001年式)〕
 2002年のワールドカップ開催に向けて
 日デ製では7台が導入された横浜市交のCNGノンステ。
 希望ナンバーでわざわざ「20−02」を取ったあたり、その気合の入れ方がわかる。
 このときの4546〜51(49欠)の5台が、横浜市交での富士重工製最後の導入車。

撮れた台数はほんのちょっとだったけど
もはや見かけることも少なくなりつつある車種なので、かなりの満足!
そのまま上石神井まで戻ったところで、そういえば…と関東バス青梅街道営業所を覘く。

■置き換え迫るUA440LSN「C5152」
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 <関東バス青梅街道営業所B車庫を望む(2011/01/01)>
 2009年の大晦日に三菱7E・C2001を上石神井駅前で見たのを思い出し
 久々に覘いてみたB車庫には、3400代が3台と5100代が1台。
 だいぶ減ったなー、と気になってググってみたら
 え!?もう5100代ってラスト1台になっちゃったの!

 【参考】『関東バス・アーカイブス「味わい」』 http://ajiwai.omiki.com/

 すでに3400代ですら青梅街道の4台と阿佐谷の5台だけとな…。
 つい12/30に、A3513を見かけて「あと何年?」と思ったばかりなだけに言葉が出ない。

2010年は鉄道業界もバス世界も、さよならサヨナラの嵐だったような気さえするのです。
実車はおなかいっぱいだから、そろそろ模型中心に…とは言いつづけているけれど
まだ見られる連中を残しておきたくて、今年もガンバリマス!

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