初志『秩鉄』！
興奮冷めやらぬ中、眠い目を擦りながら出かける。
大宮でつかささんと併合、籠原でzuppeさん・奥野さんに増結した“４重連”で向かったのは熊タ。
それもこれも、東武の新車が甲種回送？！と聞きつけて…だったけど？
＜50050系の１１本目・５００６１Ｆ回送中（2009/01/12・熊谷貨物ターミナル）＞
残念ながら、その主は今日のところ動かず。
どうやら当の回送は翌日（というか今日）行われる予定だったそうな。
それはそうと、しばらくぶりに訪れた秩父鉄道へは新顔もやってきた！
＜車令４０年・1000系もそろそろ潮時？（2009/01/12・広瀬河原）＞
「東急 8500系」改め「秩鉄 7000系」(?)も搬入され、まもなく顔ぶれに変化が起きそうな秩父鉄道。
今だから楽しめる姿を全力で楽しんできました。
結果的に甲種回送はなかったのだけど、まずは熊谷タミで５００６１Fの観察から。
前日の新年会で「今度の６１Ｆは車体が50090系と同態」なんて聞いてたので
まずそもそも50000系系列が『？』なワタクシ、つかささんにポイントを教えてもらう。
＜なるほど屋根上すっきりなモハ５３０６１（2009/01/12・熊谷貨物ターミナル）＞
Point. 窓が開く／屋上のロスナイがない
あとほかに聞いたのはなんだっけ…？
←激写中
さすが東武ファンはすげえや！と、つかささんを崇めつつ（笑）熊タをあとに。
続いて、車両区の広がる広瀬河原へ。
ここでのハイライト「“ベンチレーターが変な”デハ１１０２」はすでにつかささんがＵＰされてるので
その１１０２といっしょに、こっそり塗り屋根化されたクハ１２０２を掲載しておきます。
＜信号炎管・無線アンテナ基部まで濃いグレーで塗装（2009/01/12・広瀬川原）＞
ちなみに妻面のキャンバス押さえはそのまま残っており
反対側のデハ１００２は従来のいぼつきビニルの屋根布のまま。
さて、次第に山へ分け入ってゆく我々の前に現れたのは黄色の１０１２Ｆ。
あさみさんから「方向幕窓のＨゴム中心が黒になってるよ」と聞いて
“ナンデスカソレハ？”だった形態はというと…。
＜黒い線が細～く見える？…クハ１２１２（2009/01/12・樋口→波久礼）＞
言われないとまったく気付かない変化ですよコレ！
少なくとも1/150スケールの模型化ではどうやっても再現できない個体差でしょう…。
まだつづく？
大宮でつかささんと併合、籠原でzuppeさん・奥野さんに増結した“４重連”で向かったのは熊タ。
それもこれも、東武の新車が甲種回送？！と聞きつけて…だったけど？
＜50050系の１１本目・５００６１Ｆ回送中（2009/01/12・熊谷貨物ターミナル）＞
残念ながら、その主は今日のところ動かず。
どうやら当の回送は翌日（というか今日）行われる予定だったそうな。
それはそうと、しばらくぶりに訪れた秩父鉄道へは新顔もやってきた！
＜車令４０年・1000系もそろそろ潮時？（2009/01/12・広瀬河原）＞
「東急 8500系」改め「秩鉄 7000系」(?)も搬入され、まもなく顔ぶれに変化が起きそうな秩父鉄道。
今だから楽しめる姿を全力で楽しんできました。
結果的に甲種回送はなかったのだけど、まずは熊谷タミで５００６１Fの観察から。
前日の新年会で「今度の６１Ｆは車体が50090系と同態」なんて聞いてたので
まずそもそも50000系系列が『？』なワタクシ、つかささんにポイントを教えてもらう。
＜なるほど屋根上すっきりなモハ５３０６１（2009/01/12・熊谷貨物ターミナル）＞
Point. 窓が開く／屋上のロスナイがない
あとほかに聞いたのはなんだっけ…？
←激写中さすが東武ファンはすげえや！と、つかささんを崇めつつ（笑）熊タをあとに。
続いて、車両区の広がる広瀬河原へ。
ここでのハイライト「“ベンチレーターが変な”デハ１１０２」はすでにつかささんがＵＰされてるので
その１１０２といっしょに、こっそり塗り屋根化されたクハ１２０２を掲載しておきます。
＜信号炎管・無線アンテナ基部まで濃いグレーで塗装（2009/01/12・広瀬川原）＞
ちなみに妻面のキャンバス押さえはそのまま残っており
反対側のデハ１００２は従来のいぼつきビニルの屋根布のまま。
さて、次第に山へ分け入ってゆく我々の前に現れたのは黄色の１０１２Ｆ。
あさみさんから「方向幕窓のＨゴム中心が黒になってるよ」と聞いて
“ナンデスカソレハ？”だった形態はというと…。
＜黒い線が細～く見える？…クハ１２１２（2009/01/12・樋口→波久礼）＞
言われないとまったく気付かない変化ですよコレ！
少なくとも1/150スケールの模型化ではどうやっても再現できない個体差でしょう…。
まだつづく？
この記事へのコメント
先日はありがとうございました。頭痛熱っぽさは大丈夫でしょうか？
イモンもあと１５分くらい早く着けば、先生方々の作品がゆっくり見
られたのですが刺激になりました。ウデは追いつかないですが！
甲種と貨物はウヤが付き物・・・正に当たってしまったようですね。
たろうさんの鋭い観察力の成果楽しみにしてます♪
運転会、次回はぜひ作品も見せてくださいね！こだわりもぜひ参考にしたいです。
普段はあまり回送・試運転系を撮らないので、甲種も「撮れるなら撮りたいけど…」という感じでした。むしろそのあとのイロモノ＆白1000形を撮れた方が嬉しかったです。
貨物のスジも把握してないので、結構撮りもらしてること多いんですよ…（苦笑）