テーマ:東京メトロ

日比谷線の東急電車

仕事の予定がポッカリ空いたので先週木曜日は今年初の平日休み。 昼までのんびりしてしまったけれど 用事の前に、少し撮影に出ることにした。 目的地は浅草だったので、撮影地は東京東部に求めることにしたら 3/16改正で姿を消す予定の日比谷線を行く東急電車と自ずと決まった。 地上を走るのは僅か南千住~北千住間のみ。 しかも撮れる…
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「2012年の事始」

年初めからずっと走り続けてたので今日は朝から自宅でのんびり。 転居以来の課題だった近所での撮影から、2012年をはじめることとしましょう。  <地上に顔を出す地下鉄車両(2012/01/14・後楽園→茗荷谷)> 春日通りから少し入って、元の同心町にある歩行者専用橋からまずは1枚。 武蔵野台地の端っこに沿うように線路は…
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小石川支所「前夜」

10月上旬に一人暮らしを始めた後輩の影響を受けて 10月末に唐突に不動産屋を訪ねてみた。 4日後には物件を決め、2011/11/11を機に入居したのがこれまでの展開。 いろいろと慣れてきて、今夜ようやく線路をつないでみた。  <初走行はEF65PF!> 今のところまだ作業机がないので工場開設はもう少し先。 その時間を…
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続く「未来派Lovers」

その線区特性ゆえ、国電5方面の中でも“一品モノ”揃いの常磐緩行線。 中でもイチバンの貴重品とでもいえる『207系900番代』がいよいよさよなら運転を迎えた。 「最新型の国電」が、その生涯を終えようとしている。  <ビキニパンツのようなHMはまるで川崎重工公式試運転のよう> 常磐緩行線-東京メトロ千代田線との直通運転用とし…
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「初モノいただきます」おかわり

今日は待望の13号線メトロ 副都心線が開業! この手の開業当日ネタはしばらく行ってなかったけど 「せっかくだから初日に行っとけ」ということで足を向ける。 渋谷方の混雑は予想されてたので、ココは素直に練馬へ。  <そこでやってきたのは2097F(2008/06/14・中村橋→練馬)> で、撮ってるのが結局新2000かよ!?っ…
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「ヒキコモリ土曜日」

中央快速に続き、ついに青梅用の201系も落ち始めたと聞き 朝のホリ快+HM付231を撮るぞ!とやる気だったのは昨日の晩。 しかしカメラバッグを見てみると「フイルムがない…」。 意気消沈して布団をかぶれば、目がさめたのはもう昼でした。 結局、午後はだらーっとPCの中の整理や模型の片付け。 溜まったデジカメのデータを眺めていた…
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まずは資料を集めよう

このところのアクセスログを見ると 『営団5000系』『クロスポイント』で検索してる人が多いみたい。 製品レビューはすれど、作例記事書くほどまでは至ってないが 「欲しいけど…」と悩んでる人へ向けて、燃料投下をしてみよう(笑)  <開業40周年記念は九段下-西船橋間で運転(2005/01/22・葛西)> 【屋上】 ・パン…
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買ってしまいました…

GM・クロスポイントから待望のキットが発売! ずっと欲しい形式だったものの、ちゃんと調べてなかったから さすがに金属キットに手を出すのはなぁ~と思ってたのですが…。 まあプラキットならその敷居も低くなるというものです。  <営団5000と東葉1000…大好きな顔もすでに過去帖入り(2003/05/30・中野)> 中学のころ…
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「改正後夜」

3月改正前までの撮影シフトから一転して、燃え尽きたようなここ数日。 仕事が忙しいからといえばそれまでなんですが、これじゃイカンと思うのです…。 そんな訳で改正後に撮ったネタで一席。 ・E233系増殖中 もちろんこれまでも投入されてたのだけど、夜の各駅停車にもE233系がやってきた。 E233系の中央緩行線運行時は路線表…
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「残業でも“タダ”では起きぬ」

最近すっかり仕事が楽しくて仕方ない毎日。 会社員生活3年目、ようやくやりたいように振舞えるのかもしれません。 そんな今夜は久しぶりに東西線終電を待つ。 電車到着までしばらく携帯に目を落としていたのだが 聞こえてきた独特のブレーキ緩解音に顔を上げれば、そこに59編成! もはや乗る機会などなかろう…と思っていただけに、残業の疲…
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「ステンレスもいいけどアルミもね」

週末は名古屋出張でした。 でもその前に、さよなら5000系イベントで深川へ。 宿泊用の荷物も持ちつつ、カメラバッグ提げて行ってきたものの…。  <今回の主役? 5000系ステンレス/アルミ車並び> 開場から30分後くらいに着いた現地は、入場待ちの大行列。 すでに入ってる人たちの姿は見えるが、どうやらもう撮影箇所には人だ…
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“秋のイベント”とはいえど

金曜の出張後、明けた昨日は都バス・晴海ふ頭とメトロ・新木場のイベントをはしご。 新宿でフィルムを買って、四ツ谷から都03に乗ろうと丸ノ内線へ。 ふと思い出して、新御所トンネルに出入りする201系を撮っておく。 大学鉄研で作ったレイアウトも懐かしいな~。 四ツ谷から乗った都03、都市新バス系統も今では時間1.5本程度。 …
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妻窓は鉄線ガラス・2

昨日の朝は5000系アルミ車。コイツは現存車では最古参。 そう思って見てみたら、妻窓の構造が国電といっしょだった! ますます奥深くなる、果てしなきマニア道。 前の日の戸袋窓閉鎖車と比べると、かなり違った印象がまた面白い。 扉のガラス押さえも化粧板もかなり違うね~。
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妻窓は鉄線ガラス~

土砂降りの今朝、湿ったズボンを引きずりながら東西線へ乗換え。 そんな鬱陶しい空気を掻き分けながら、5000系がやってきた。 通勤ラッシュのピークは過ぎ、たくさんの空気を運ぶ車内でふと目が行ったのは妻窓。 ほー。貫通扉だけじゃなくて、戸袋窓も鉄線ガラスなんだ~。 口ずさむのはサビだけもじったヘタな替え歌。 ちなみに貫通扉…
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「イベント列車」

今日はメトロのイベント列車添乗で中野検車区へ。 はじめて乗れた、赤坂見附の渡り線。 旅客より、メトロ社員やスタッフ(ワタシのことですね)の方が盛り上がってる罠。 銀座線の01が日中に丸ノ内線を走るとあって、結構な人出があったみたい。 地上に出る四谷ではホーム端に5人と中ほどに12・3人くらいは見えたかな? わざわざ…
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「趣味人の思惑」

今朝はAOUで幕張直行。 ということはもうやるしかないでしょ!というわけで昨日は忘れずに充電。 朝の出掛けにもマイクをチェックして、出かけてきました東西線。 理想は中野→西船橋だったけど、出るの遅かったから 馬場で2本待って来なかったら諦めよう、と決断。 待った2本目が快速勝田台行の5000系! エアコンなし、旅…
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「東京地下鉄縦横無尽」

第3軌条の集電・高い天井・ホームドア… どことなく大阪市交に通じる雰囲気を感じる。 盲腸線の空気か、どこか東京の地下鉄らしからぬ丸ノ内線方南町支線、終点:方南町。 前々から声を掛けられていた、東京メトロの全駅スタンプラリー。 なかなか時間が取れなかったのを、寒くなる前にと一念奮起。 1日で廻ろうとして、可能なのかどうかを…
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